其實，輸電線路上有少許冰雪，比如覆冰厚度只有幾毫米的時候，并不會影響它送電，當然就不會引起停電。但是，如果冰雪太多，太重，甚至達到50~60毫米，超過線路自身能承受的臨界值，那就不行了。
當線路承受不起冰雪之重時，就會導致鐵塔傾倒或電線斷線，也可能會導致線路短路等故障。如果，我們不引起重視，因冰雪停了一條重要的電力通道，就很有可能會引起大面積停電，當然就會嚴重影響居民用電和生活生產。
道理很簡單，為了保障輸電線路的安全運行，需要通過融冰來清除輸電線路覆冰。說得容易，做著難。線路那么高，那么長，怎么才能把冰融化掉？
當然是有辦法的啦！那就是對線路加熱，通過電線熱量散發，使覆在上面的冰雪融化掉。就好像一根冰棍，中間的那根木棍如果自帶熱量，那么冰棍是不是就能迅速融化掉呢？
至于怎么給線路加熱融冰呢，在專業上有兩種途徑，一個是交流融冰，另一個是直流融冰，其原理都是給導線上施加較大的電流，使導線發熱，進而使覆冰融化。
直流融冰，就是通過對輸電線路施加直流電壓，并在輸電線路末端對直流進行短路，使導線發熱，對輸電線路進行融冰。
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直流融冰的原理就跟上圖一樣，電池提供的就是直流電，正負二極通電以后，電爐絲就會發熱。在專業上，直流融冰更適合于220千伏及以上電壓等級線路。
相同電壓的直流電和交流電施加于同一段線路，直流電產生的電流會遠遠大于交流電產生的電流，也就更容易除冰。
直流融冰需要專門的融冰裝置，投資大（一套直流融冰裝置需要花費接近一個億）。
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交流融冰和直流融冰原理基本是一樣的，只是給輸電線路施加的是交流電壓，給導線加熱，對輸電線路進行融冰。專業上，交流融冰更適合于110千伏及以下線路。
交流融冰不需要專門的設備，且接線方式簡單。最重要的是投資小。
相同電壓的直流電和交流電施加于同一段線路，交流電產生的電流遠遠小于直流電產生的電流，除冰不如直流融冰效果好。
輸電線路融冰的啟動條件是覆冰厚度超過其承載能力。怎么判斷一條線路的承載能力呢？其實，線路在設計的時候，設計單位會根據線路所處的地理位置、往年氣象條件、降雪量等因素，給線路設定一個它能承受覆冰厚度的上限值，比如說是40毫米。那么建設電網時，就會調整鐵塔的重量、線路的粗細度等來使這條線路能承受得起40毫米的覆冰。
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當輸電線路覆冰厚度達到設計值（40毫米）的30%，也就是12毫米時，就需要高度關注覆冰情況，再根據當地氣候條件分析預判覆冰的發展形勢。必要時，根據電網情況準備啟動線路融冰工作。
如何知道輸電線路覆冰情況呢？這就要感謝國網四川電科院創新提出的輸電線路等值覆冰計算模型，研制了輸電線路覆冰監測預警系統，實現了輸電線路覆冰高精度實時監測，解決了人工觀冰誤差大、監測困難、效率低等難題。
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融冰會選擇一天當中負荷最小的凌晨進行，所以對居民用電沒有影響。
你在睡夢中睡得正香的時候，電力員工就在悄悄進行融冰操作。
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